Opis towaru

INNOWACYJNA TECHNOLOGIA 
NOWA CYFROWA TECHNOLOGIA to mniejsze rozmiary, większa niezawodność, większa skuteczność, 
większa efektywność, mniejsze zużycie energii elektrycznej. 

Inteligentna, procesorowa ładowarka do popularnych akumulatorów 12V i 24V 
stosowanych w motoryzacji i przemyśle. 

Typ - cyfrowy, impulsowy.
Sterowana mikroprocesorem - w pełni automatyczny proces ładowania.
Regulowany maksymalny prąd ładowania - 2A / 5A / 10A. 
Utrzymuje naładowanie.
Sygnalizacja pracy/statusu na 13 diodach LED.
Możliwość pracy jako ładowarka buforowa.
Tryb "zimowy" do ładowania podczas mrozów. 

Idealna dla akumulatorów samochodowych, motocyklowych, kwasowo-ołowiowych, żelowych, AGM.

Najwyższa jakość gwarantowana przez firmę everActive!

Ładowarka ' prostownik ' do akumulatorów 12V / 24V żelowych / AGM / kwasowo-ołowiowych
Everactive CBC-10
cyfrowy, w pełni automatyczny.
EverActive CBC10 to uniwersalna ładowarka / tzw. "prostownik inteligentny" do wszelkiego typu akumulatorów kwasowych (samochodowych itp.) 12V i 24V, żelowych / AGM.

Maksymalny (regulowany) prąd ładowania dla akumulatorów 12V to 10A - wystarczy 10-20 min. ładowania, 
aby zapalić samochód z rozładowanym akumulatorem! 

Prosto od specjalisty w branży zasilania. 

Zaawansowana konstrukcja aspirująca do miana najlepszej ładowarki na rynku w swojej klasie.

Ładowarka jest inteligentna, sterowana miŁadowarka jest inteligentna, sterowana mikroprocesorem - po pełnym naładowaniu automatycznie wyłącza się, przechodząc w tryb monitorowania napięcia - w 100% bezpieczna dla każdego akumulatora.
Skuteczność naszej ładowarki jest porównywalna z procesem ładowania w wiodących, profesjonalnych urządzeniach (nawet wielokrotnie droższych) - używanie inteligentnej ładowarki nie wpływa negatywnie na eksploatację akumulatora, a wręcz przeciwnie, wydłuża czas jego eksploatacji!
Ładowarka dedykowana jest nie tylko do akumulatorów samochodowych dużej pojemności - dzięki regulacji prądu ładowania, nadaje się również do akumulatorów żelowych, motocyklowych, stosowanych na jachtach czy akumulatorów do skuterów o mniejszej pojemności. 


W ładowarce zastosowano pionierskie rozwiązania: 
automatyczna i pewna kontrola naładowania akumulatora - po osiągnięciu określonego napięcia, lub samoczynnego spadku prądu ładowania, 
monitorowanie napięcia po zakończeniu ładowania - automatyczne wznowienie ładowania w przypadku spadku napięcia na akumulatorze, również po zaniku napięcia z sieci AC,
ładowarka niweluje zjawisko zasiarczania akumulatorów, które może powstawać podczas ładowania, 
tryb konserwacyjny dla akumulatorów 12V / SLA o pojemności 14-230Ah - ładowarka daje stałe napięcie 13.6V z prądem do 5A - utrzymuje w pełnej gotowości akumulator - idealne dla pojazdów elektrycznych, wózków widłowych itp. 
tryb zasilacza 13.6V/5A - możliwość zasilenia urządzeń zasilanych z 12V. 
tryb "zimowy" - gwarantuje pełne i efektywne naładowanie akumulatora, nawet w b. niskiej temperaturze otoczenia 
tryb "reaktywacji/reanimacji" - specjalny tryb ładowania - w przypadku skrajnie rozładowanych akumulatorów, ładowarka stosuje zmniejszony prąd ładowania 1.5A, aż do osiągnięcia bezpiecznego napięcia pozwalającego na szybsze ładowanie - ładowarka sama decyduje, o konieczności użycia tego trybu, ładowarka wyposażona w komplet zabezpieczeń przeciw zwarciom, przed błędnym podłączeniem biegunów, przed przegrzaniem, przeciążeniem, przeładowaniem itp.
 

Ładowarka CBC 10 jest przeznaczona do baterii 12V / 24V typu żelowe, kwasowo-ołowiowe, AGM, VRLA, VLA, SLA, WET, GEL,
Lead-Acid. Ładowanie przebiega automatycznie, w zależności od trybu nawet w 9 etapach! 
Tryb ładowania, działanie ładowarki sygnalizowane jest 13 diodami LED. 
Pierwszy etap jest automatyczna detekcja rodzaju akumulatora (12/24V) i jego ewentualna reaktywacja (tylko dla mocno rozładowanych ogniw) - ładowanie zmniejszonym prądem. 
Drugi etap to ładowanie zasadnicze - w zależności od trybu, prądu ładowania 10A/5A/2A (dla 24V akumulatorów maksymalny prąd to 5A). Kolejne etapy to kontrola procesu ładowania - wraz ze wzrostem napięcia na akumulatorze następuje zmiana prądu ładowania: 10A-7.5A-5A-4A-3A-2A-1.5A. 
W końcowej fazie ładowania prąd jest ograniczany do 1.5A - jest to doskonałe zabezpieczenie przed zjawiskiem "gazowania" akumulatora.
Po osiągnięciu napięcia 14.4V (dla aku 12V) i 28.8V (dla aku 24V) ładowanie jest zakończone. 
Ostatni etap to faza monitorowania napięcia na akumulatorze - w przypadku dłuższego pozostawienia ładowarki podłączonej do akumulatora i spadku napięcia do 12.8V (12V) / 25.6V (24V) ładowarka włącza ładowanie podtrzymujące 1.5A aby nie dopuścić do rozładowania akumulatora.

Zaawansowana konstrukcja aspirująca do miana najlepszej ładowarki w swojej klasie na rynku.