Próbnik, tester ciśnienia sprężania (diesel) - uniwersalny /JONNESWAY/

Opis towaru

Charakterystyka

Próbnik przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach wysokoprężnych (Diesla). Znajduje zastosowanie w pojazdach samochodowych marki: BMW, CARBODIES, CITROEN, DACIA, DAIHATSU, FIAT, FORD, HOLDEN, ISUZU,LAND ROVER, LEYLAND/DAF, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SEAT, TOYOTA, VAUXHALL, VOLKSWAGEN, VOLVO.

Dane techniczne:

- Manometr o zakresie 0-70 BAR średnicy Ø 80 mm.

- Przewód elastyczny długości 400 mm wyposażony po obydwu stronach w metalową spiralę elastyczną co uniemożliwia przełamywanie się przewodu. Wąż zakończony jest ponadto funkcjonalnym szybkozłączem ułatwiającym wpinanie poszczególnych końcówek pomiarowych jak również zaworkiem uniemożliwiającym cofnięcie się wskazówki manometru przed zakończeniem pomiaru.

- Końcówki – adaptery pomiarowe (9szt.)

 Końcówka gwint M10 x 1,25 – świeca żarowa

1. Końcówka gwint M12 x 1,25 – świeca żarowa (Opel, Peugeot, Mercedes, VW, Ford, Seat, Fiat, Renault, Citroen, Peugeot, Land Rover)
2. Końcówka gwint M24 x 2 – wtryskiwacz (VW, Audi, Mercedes, Opel, Peugeot)
3. Końcówka gwint M20 x 1,5 – wtryskiwacz
4. Końcówka gwint M10 x 1 – świeca żarowa LAND ROVER
5. Końcówka mocowana na jarzmo – świeca żarowa STANADYNE
6. Końcówka mocowana na jarzmo – wtryskiwacz DL
7. Końcówka gwint M10 x 1,25 – świeca żarowa długa
8. Końcówka pomiarowa M14 x 1,25 – świeca żarowa

- Belka pomocnicza do końcówek mocowanych przez jarzmo.

- Adapter kolankowy z szybkozłączką.

- Zapasowy zestaw uszczelek oraz zaworek.

- Plastikowa kaseta zapewniająca bezpieczny transport jak i przechowywanie próbnika.